Categorie: Laatste nieuws

De races van het seizoen 2015 staan op de racekalender. De Porsche 944 Cup gaat naar Circuitpark Zandvoort, TT Circuit Assen, Zolder en Motorsport Arena Oschersleben.

De finaleraces 2014, natte en droge omstandigheden. Zaterdag 11 oktober waren al weer de laatste races van het seizoen 2014.

Er was dit keer vanwege een volle agenda geen vrije training. Dus moest het direct bij de kwalificatie gebeuren. Bij het opstellen voor de kwalificatie begon het heel zachtjes te spetteren. Ik kon in het eerste rondje geen snelle tijd neerzetten. De regen zette door, maar hield ook weer voor even op. Daar was, bleek aan het einde van de kwalificatie het moment om je snelste tijd neer te zetten. Ik heb daar een 2:12 neergezet, niet goed genoeg, maar goed voor een 10e startplaats.

Ook bij het opstellen voor race 1 begon het weer te spetteren. Helaas geen tijd voor de regenafstelling en dit keer zette de regen flink door. De baan was spekglad, de snelle RS klasse zat dwars door het veld van de 944 Cup. Ik ben voor heelhouden gegaan, in de hoop op een droge tweede race. Voor het publiek was het wel een spannende race, voor mij was het slechts alle zeilen bijzetten om de Porsche op de baan te houden. Heb toch nog was plaatsen goed kunnen maken en eindigde op een 8ste plaats, goed voor een pole position in de tweede race.

De baan was opgedroogd voor de tweede race. In de opwarmronde heb ik goed de grip verkend, die leek weer ok. Heb me helaas op de start verkeken, de grip was op de startgrid nog niet voldoende terug. Ik ging met 500 toeren teveel weg, wat resulteerde in wielspin. Een flinke meute van 944 rijder ging aan mij voorbij.

Maar wilde mijn fout wel herstellen, dus ben er goed voor gaan zitten, ik kon weer naar vooren rijden en mijn verloren plaatsen weer goedmaken. Uiteindelijk zat ik weer achter teammaat Marc Oostrum, die zag dat ik sneller was, en niet tot het uiterste ging om mij er achter te houden.

Johan Heil, derde in het kampioenschap, gaf een hele felle maar faire strijd. We hebben zo'n zes keer van positie gewisseld. In de Tarzan bocht verdedigde Johan de binnenkant goed en heb ik hem twee keer buitenom ingehaald, leuk spectakel. In de Audi S had ik het niet goed voor elkaar. Daar liep Johan steeds in en een wat hoger tempo resulteerde daar in een forse uitstap over de curbs door het zand. Nadat ik Johan in de voorlaatste ronde had ingehaald, maakte een Ivo van Riet uit de RS klasse het nog extra spannend. Hij reed met zijn GT3 voorbij maar spoot stuurbekrachtigingsolie op te baan. Ik kan je garanderen dat die olie spekglad ik, ik moest alle zeilen bijzetten om de Porsche op de baan te houden. Dan maar wat andere lijnen rijden, tot verwondering van Johan Heil dit direct achter mij zat en alles op alles zette om nog voor de finishvlag er voorbij te komen. Ik kon echter mijn plekje behouden tot aan de finishvlag, met een fraaie, mooi gestreden 4e plaats als eindresultaat.

https://www.youtube.com/watch?v=l8OfDzYqwQk

Dit was een mooie race om het seizoen 2014 mee te eindigen. Op naar 2015!

De races op TT Circuit Assen van 10 september zijn goed verlopen, met een nieuw PR rondetijd en een 3e plaats in de laatste race. 

In de vrije training hebben we gefocused op de banden en na wat finetuning heb ik na de vrije training (2:11.447) in de kwalificatie een snelle tijd van 2:08.707 (persoonlijk record) neergezet. Dit was goed voor een zesde plek op de startgrid van race 1, op een seconde van de pole verwijderd. 

In race 1 had ik bij de start wielspin, wat mij een plek koste. Achter teammaat Marc Oostrum kon ik niet genoeg aanvallen, omdat Henk Bousema vlak achter mij zat en ik daarmee mijn plek zou verspelen. Uiteindelijk genoegen moeten nemen met de 7e plek. 

In race 2 mocht ik van de tweede plaats vertrekken (omgekeerde startvolgorde). Binnendoor kwam Sander Roest voorbij zetten en na een paar ronden kon ik Pascal Laan en Piet de Gier niet achter mij houden. Nadat ik Henk Bousema en Piet de Gier heb kunnen inhalen, kon ik de race uitrijden met Johan Heil op mijn hielen en Sander Roest en Pascal Laan voor mij. Met dus een prachtig resultaat, een mooie 3e plaats in de laatste race op Assen!

Voor het eerst deed de Porsche 944 Cup de Pinksterraces aan op Circuitpark Zandvoort. Op zaterdag was de Kwalificatie en Race 1 en op maandag race 2 en 3. 

In de kwalificatie moest ik nog even uittesten of de nieuwe draagarm en uitlijning zijn vruchten hadden afgeworpen. Dat was het geval, de Porsche stond er weer goed voor. De kwalificatie leverde een 6e plaats op met een snelste ronde van 2:09.963. Alleen de pole position had een hoge 2:08 gereden, de rest van de top zes zat in de 2:09. 

In race 1 kon ik de 6e plaats niet vasthouden. Ik heb wat rijders in kunnen halen, maar werd meer ingehaald, met een P8 tot gevolg.

Deze P8 resulteerde dus wel een pole position in race 2 vanwege de omgekeerde startvolgorde. Bij de start was Wilbert Groenewoud wat sneller weg, waardoor hij als eerste de Tarzan bocht inging. In kon Wilbert in de Wilgenheage bocht echter langszij komen, maar had door bocht 8, de S-bocht nodig om uiteindelijk in de Kumho bocht voor Wilbert uit te gaan. Helaas was Sander Roest ook dichterbij gekomen en een ronde later glipte hij heel fraai in de S-bocht tussendoor. Samen met Sander konden we snelle ronden rijden, zelfs sneller dan in de kwalificatie. Achter ons reed Johan Heil echter nog snellere ronden. Uiteindelijk kon hij, met wat hulp van de andere klasse in de race, Burando Productie Open, mij voorbij steken door aan te klampen bij een BPO rijder die voorbij kwam. Met nog 5 minuten op de klok, kwam de safety car in de baan. Harry Verkerk was er in de Masters bocht hard afgegaan met zijn GT klasse Porsche 968. We zijn gefinishd onder de safety car met een mooie derde podium plaats als resultaat. 

De 3e en laatste race van de Pinksterraces mocht ik van een 6e plaats van start en ben ik ook op een 6e plek geeindigd. 

Klik hier voor de onboard video's.