Driver Porsche 944 Cup
Celine (!) heeft mijn derde set velgen zwart geschilderd, net als de andere twee sets al waren.
Celine heeft de velgen netjes schoongemaakt, geschuurd en geschilderd.
Celine (!) heeft mijn derde set velgen zwart geschilderd, net als de andere twee sets al waren.
Celine heeft de velgen netjes schoongemaakt, geschuurd en geschilderd.
Eerst de binnenzijde schilderen, zwart zijdeglans...
Best een moeilijke klus, want er zitten veel hoeken en gaten in. En waar de velg gemonteerd wordt, mag geen verf komen.
En dit is het resultaat
Via RaceForFun (RFF) van Harry Verkerk een nieuwe brandstofpomp aangeschaft. In twee bochten op Zandvoort hield de 944 in vanwege de G krachten naar buiten. Met een volle tank was het probleem er niet, maar dat wil je niet vanwege het gewicht en de veiligheid. Het vermoeden was dat de pomp het niet meer aankon. Er zit nu dus een nieuwe pomp in, de eerstvolgende testdag zal uitwijzen of het probleem opgelost is.
Via RaceForFun (RFF) van Harry Verkerk een nieuwe brandstofpomp aangeschaft. In twee bochten op Zandvoort hield de 944 in vanwege de G krachten naar buiten. Met een volle tank was het probleem er niet, maar dat wil je niet vanwege het gewicht en de veiligheid. Het vermoeden was dat de pomp het niet meer aankon. Er zit nu dus een nieuwe pomp in, de eerstvolgende testdag zal uitwijzen of het probleem opgelost is.
Tigweling uit Almere heeft twee brandstofrails gelast. Bij de aansluiting van de brandstof aanvoer hebben die de neiging na verloop van tijd te gaan lekken, met alle gevolgen vandien. Twee rails zijn gelast, een is nu reserve. De brandstofrail is weer gemonteerd en doet zijn werk weer prima.
Tigweling uit Almere heeft twee brandstofrails gelast. Bij de aansluiting van de brandstof aanvoer hebben die de neiging na verloop van tijd te gaan lekken, met alle gevolgen vandien. Twee rails zijn gelast, een is nu reserve. De brandstofrail is weer gemonteerd en doet zijn werk weer prima.
Een Porsche 944 heeft van voren koeling nodig. Net als de luchtkoelers overigens. Om die optimaal te maken heb ik een luchttunnel aan de voorzijde gemaakt, met aan de onderkant een plaatje aluminium.
Achterwielophanging afstelling gleuven wat verder uitgeveild om eindelijk dat rechterachterwiel een keer recht te krijgen. Het achterwiel heeft altijd al wat scheef gestaan en kon niet verder afgestgeld worden.
Achterwielophanging afstelling gleuven wat verder uitgeveild om eindelijk dat rechterachterwiel een keer recht te krijgen. Het achterwiel heeft altijd al wat scheef gestaan en kon niet verder afgestgeld worden.
